Тя току-що стана първият потребител на инвалидна количка, пътувал до космоса

Връзката е копирана!

Михаела Бентхаус, 33-годишен немски инженер по аерокосмическа и мехатроника в Европейската галактическа организация, преди малко стана първият консуматор на инвалидна количка, който в миналото е пътувал около линията на Карман - обща демаркация за галактическото пространство, която се намира на 100 километра (62 мили) над морското ниво.

Нейното историческо пътешестване на борда на капсула Blue Origin New Shepard излетя в събота сутринта, излитайки от оборудванията за изстрелване на компанията покрай Ван Хорн, Тексас.

Мисията, известна като NS-37, е 16-тото изстрелване за суборбитален галактически туризъм, осъществено от Blue Origin, ракетното начинание, финансирано от Джеф Безос, учредено през 2000 година за разширение на достъпа до космоса – даже за запалянковци, които не се вписват в типичния модел на астронавт.

„ Винаги съм желал да отида в космоса, само че в никакъв случай не съм го считал за нещо, което в действителност мога да направя “, сподели Бентхаус пред CNN преди полета.

„ Може би пространството е за хора, които имат ампутиран крайник, само че към момента могат да вървят малко “, сподели Бентхаус, че се е чудила, преди да си обезпечи място в капсула New Shepard. „ Може би пострадването на гръбначния мозък е прекомерно инвалидизирано. “

Бентхаус, цялостен живот авантюрист, повреди гръбначния си мозък при случай с планинско колоездене през 2018 година Тя сподели пред CNN, че ентусиазмът й за проучване на космоса е повишен оттова, защото е съсредоточила пристрастеността си върху инженерни и проучвателен провокации, с които може да се оправи, до момента в който разчита на инвалидна количка за подвижност.

Полетът й на борда на New Shepard продължи към 10 минути, до момента в който ракетата задейства моторите си, с цел да задвижи Бентхаус и петимата й членове на екипажа до повече от три пъти скоростта на звука и да се реят около линията Карман.

New Shepard е планиран да предложи на пасажерите няколко минути безтегловност в горната част на траекторията на полета, до момента в който гравитацията стартира да дърпа капсулата назад към Земята.

Бентхаус сподели на CNN в изявление преди полет, че възнамерява да употребява специфична лента, с цел да държи краката си вързани, когато излезе от мястото си, с цел да се наслаждения на микрогравитацията и да надникне през прозореца за неповторима панорама към Земята.

Тя означи, че преди е преживявала микрогравитация по време на параболичен подготвителен полет на борда на аероплан. Така че тя очакваше да се интересува повече от панорамните гледки, в сравнение с да прави обръщания в кабината.

Бентхаус също има намерение да употребява наученото, с цел да усъвършенства преживяването за бъдещи пасажери, които може да са в сходна обстановка.

„ Искам да видя по какъв начин работи тази лента за крайници – и в случай че не, какво би могло да се усъвършенства в бъдеще “, сподели тя.

Тя беше отбелязала, че не е ясно, влизайки в полета, дали ще може да се върне на мястото си без помощ. Ханс Кьонигсман, някогашен изпълнителен шеф на SpaceX и другар на Бентхаус, летеше дружно с нея и беше подготвен да оказва помощ при потребност.

Като част от галактическото си странствуване Бентхаус събира пари за организацията с нестопанска цел Wings for Life за проучване на пострадвания на гръбначния мозък.